проблем с палене на студен двигател

[lubo_red]

Ако си 2.0 мотор голяма вероятност от тспите на баланс.валове.На моя жтс от там ми капеше.Разбрах го,когато го разглобих...

[zombiran]

Между другото, май ти беше споменавал преди време, че ти се е налагало да обезвъздушаваш съединителя, защото ти е потъвал и не можеш да изкараш скоростите. При мен беше идентичен проблема/симптомите, та може би сълзенето при теб е от същото място. Губи ли спирачна течност, дори с малки темпове? За тези 20.000 км, до преди този проблем съм долял около 150мл.

Да, аз съм. И в момента ми е малко странен съединителя. Не се връща докрай педала, налага се малко да го чукна с крака да се върна. Има някакъв празен ход, който ми е леко странен. Чудя се пружината или нещо друго е. Но докато не откаже нацяло няма да барам в този отсек. Спирачната течност при мен не се губи изобщо. Спирам с писанието, да не цапаме на колегата темата.

[acho_]

Мда, губи антифриз около термостата

Явно за нивото на течността е допринесло значително по-хладното време последните дни от последният път когато го гледах, няма видима разлика от миналия уикенд, пък петното беше с диаметър 30см.

[tsipor4e]

колеги проблема се оказа от дебитомера,изключих го от буксата и запали веднага. след като позагря го включих отново и няма проблем, незнам дали само на студен дв. ще го прави този номер и дали може да се поправи или прябва да го сменя. моля ви ако имате някакви идеи да ме посьветвате как да процедирам и да ме ориантирате за цената ако се наложи да го сменям. благодаря ви че ме насочихте да разбера какьв е проблема,че сам нямаше да го откия без да ходя на маистор.

[Hristiyan]

Аз имам същата кола..смисъл двигателя е същия. 200 лева излиза някъде дебитомера на БОШ само ест. Всичко друго е компромис. И вече година и нещо проблем нямам. сменяй го и това е. Не ти требва майстор за тази процедура

[razor1911]

колега да ти кажа, че може и да имаш проблем с датчика на коляновия вал при мен ми се случи така явно съвпадение вадих дебиломера и уж тръгна помислих, че проблема е от него и го смених но след 1-2 дни каране проблема пак се появи и като я качихме на диагностика показа грешка на датчика на коляновия вал. А относно дебиломера аз си взех ITN около 70-80 кинта е дават го с 6 месеца гаранция моя вече отива на към годинка и не е имал проблеми, но както казва колегата ако имаш възможност най-добре си е бош това което ти препоръчах е бюджетно решение. Успех

[tsipor4e]

да яено не е дебитомер,защото пак не можа да запали днес.

---------- Post added at 15:43 ---------- Previous post was at 15:38 ----------

дачика НА КОЛЯНОВИЯ вал може ли да се извади без да ходя на маистор, или е някаде скрит е корпуса на дв. извинете за глупавия вьпрос,но не сьм голям капацитет по тези двигатели.

[ecotronic]

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_1...lacement.shtml

[Hristiyan]

Не е нужно да разбираш..за това аз не съм запознат..и предполагам да я оставиш на майстор, ще е добре ама ппц знам че смяната не е от няй- сложните процедури. Не ми се е налагало да сменям и не мога да помогна. Но ако не си в час със нещата по-добре иди на майстор успех с 147та

[acho_]

Най-добре ще е да идеш на място, където да се диагностицира проблема. Добре, че ти е направила проблема отново преди да се овътриш с 200+ лв да смениш иначе здрав дебитомер. В противен случай рискуваш или да оплескаш нещо, или да сменяваш здрави части докато нацелиш проблема.

[tsipor4e]

прави сте момчета няма да стане очевидно без диагностика, за малко да сменя дебитомера без да има нужда.мерси за пожеланията,дано и вие да имате сполука с вашите алфи. това ми е втора алфа, и вьпреки че и с предишната имах грижи удоволствието кото изпитвам от шофирането си заслужажа.
п.п. предишната италианка беше 75 2.0 т.д. тя ме накара да се влюбя в алфите. след нея сьм имал и няколко немски, но никоя не се доближи дори бегло до емоцията от това да караш алфа.

[SandoOne]

да яено не е дебитомер,защото пак не можа да запали днес.

---------- Post added at 15:43 ---------- Previous post was at 15:38 ----------

дачика НА КОЛЯНОВИЯ вал може ли да се извади без да ходя на маистор, или е някаде скрит е корпуса на дв. извинете за глупавия вьпрос,но не сьм голям капацитет по тези двигатели.

Ако имаш крик от вулканизаторските яките може

[Stefan84]

Има ли някакво решение на проблема, че и при мен е същото положение?

[SandoOne]

Има ли някакво решение на проблема, че и при мен е същото положение?

И ти ли не можеш да запалиш сутрин

[Murderer]

Хмм,аз пък обратното-в студено време пали от раз,а стане ли топло и почва да ми кюфка..,явно нищо не разбирам с тази кола вече 5та година се чудя...